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在“十四五”收官之際，中國一拖集團有限公司（以下簡稱“中國一拖”）的生產(chǎn)車間里，智能化生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，滿載“東方紅”拖拉機的運輸車奔赴海內(nèi)外。

作為我國農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)的“搖籃”與“鏈主”企業(yè)，中國一拖以質(zhì)量為根、標準為綱、創(chuàng)新為魂，在“十四五”期間深耕質(zhì)量強企、聚力質(zhì)量強鏈，用一系列實打?qū)嵉呐e措與亮眼成效，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化筑牢裝備根基，書寫了制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

質(zhì)控筑基：全周期筑牢質(zhì)量生命線

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，更是中國一拖70年基業(yè)長青的密碼?！笆奈濉逼陂g，該公司牢固樹立“質(zhì)量第一”導(dǎo)向，踐行“質(zhì)量零缺陷、標準國際化”理念，構(gòu)建起覆蓋全生命周期的質(zhì)量管理體系，從源頭到終端筑牢質(zhì)量防線。

中國一拖通過ISO 9001管理體系認證，完善《質(zhì)量風險管理辦法》等系列制度，創(chuàng)新推行質(zhì)量成本三級科目細分機制，明確統(tǒng)計口徑、加密分析頻次，運用魚刺圖等科學方法精準定位質(zhì)量損失根源，有效提升了全員質(zhì)量成本意識。針對采購環(huán)節(jié)這一質(zhì)量源頭，該公司在采購產(chǎn)品質(zhì)量保證協(xié)議中增設(shè)供應(yīng)商“三包”故障分析、惡性質(zhì)量問題追責等條款，倒逼供應(yīng)商提升工藝管控能力，從供應(yīng)鏈起點保障零部件品質(zhì)。

生產(chǎn)過程中的精益管控是質(zhì)量提升的核心環(huán)節(jié)。中國一拖大拖公司開展“產(chǎn)品升級迭代，質(zhì)量提升有我”專項活動，將零件清潔度控制列為重點，通過編制操作規(guī)范、采購專業(yè)清洗設(shè)備、優(yōu)化防護措施等舉措，實現(xiàn)零部件質(zhì)量提升。面對生產(chǎn)效率低等痛點，工藝部引入智能薄膜纏繞機，不僅讓效率翻倍，更實現(xiàn)包裝質(zhì)量標準化與成本優(yōu)化的雙重突破。在新型輪式拖拉機智能工廠，大數(shù)據(jù)、云計算與AI技術(shù)深度融入制造流程，關(guān)鍵零部件實現(xiàn)自動化加工，MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）實時監(jiān)測采集設(shè)備數(shù)據(jù)，通過自動裝配、在線檢測、視覺熒光檢測等先進技術(shù)，實現(xiàn)過程質(zhì)量自動控制與分揀隔離，使產(chǎn)品質(zhì)量一致性大幅提升，單臺外部質(zhì)量損失顯著下降。數(shù)字化焊接機器人與自動化裝配流水線的廣泛應(yīng)用，讓關(guān)鍵部位焊接質(zhì)量一致性提高30%，裝配效率提升25%，用智能制造為質(zhì)量筑牢技術(shù)支撐。

創(chuàng)新領(lǐng)航：標準與技術(shù)雙輪驅(qū)動升級

標準引領(lǐng)質(zhì)量升級，創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)突圍。“十四五”期間，中國一拖依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室等平臺，以標準制定掌握行業(yè)話語權(quán)，以技術(shù)創(chuàng)新破解發(fā)展瓶頸，推動產(chǎn)品質(zhì)量與核心競爭力同步提升。

作為制定農(nóng)機行業(yè)標準的“領(lǐng)頭羊”，該公司主動扛起標準引領(lǐng)責任，主導(dǎo)或參與制修訂國際、國家、行業(yè)及團體標準60余項，其中2024年一年就完成16項標準制修訂工作，為行業(yè)質(zhì)量規(guī)范化、同質(zhì)化提升提供了重要遵循。

該公司投入近12億元升級設(shè)備技術(shù)，聚焦農(nóng)機裝備“卡脖子”難題集中攻關(guān)，成功突破多離合器協(xié)同動力換擋、全功率機械液壓連續(xù)調(diào)速等核心技術(shù)，實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)自主可控。

一系列創(chuàng)新成果持續(xù)填補國內(nèi)農(nóng)機裝備短板：2022年，東方紅LW3204無級變速拖拉機填補我國300馬力以上CVT機型空白；2024年，MH50—80馬力丘陵山地專用機批量投產(chǎn)，國內(nèi)最大馬力LW4504無級變速拖拉機成功問世，滿足了不同地域、不同場景的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求。“十四五”期間，該公司累計獲得國家授權(quán)專利89項，獲得國家級及省部級科技進步獎5項，用技術(shù)創(chuàng)新推動“東方紅”品牌向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。

鏈主賦能：協(xié)同共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體

作為農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，中國一拖以質(zhì)量為紐帶串聯(lián)上下游企業(yè)，通過協(xié)同共建、資源共享、優(yōu)勢互補，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同升級。

針對產(chǎn)業(yè)鏈上下游質(zhì)量發(fā)展不均衡問題，中國一拖通過技術(shù)幫扶、標準共享、質(zhì)量共建等舉措，組織專家團隊深入供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場，指導(dǎo)改進工藝管控流程、完善質(zhì)量管理體系，使合作供應(yīng)商產(chǎn)品次品率平均降低12%，準時交付率提高15%，顯著增強了產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性與整體競爭力。

中國一拖帶動上下游300余家企業(yè)，形成涵蓋整機制造、基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。產(chǎn)業(yè)集群聚集占全國農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)總量的30%，成為國內(nèi)綜合實力最強的農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)集群，并入選國家先進制造業(yè)集群。

中國一拖將質(zhì)量強鏈延伸至售后服務(wù)的“最后一公里”，打造覆蓋全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，配備專業(yè)技術(shù)團隊與充足配件儲備，在春耕、秋收等農(nóng)忙時節(jié)實行24小時待命制度，將平均響應(yīng)時間縮短至兩小時以內(nèi)。該公司通過建立用戶反饋閉環(huán)機制，讓產(chǎn)品質(zhì)量在市場檢驗中持續(xù)提升。

一系列扎實舉措換來了碩果盈枝。“十四五”期間，中國一拖產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率提升8個百分點，達到30%以上，銷售額連續(xù)兩年實現(xiàn)兩位數(shù)增長；東方紅拖拉機出口至100多個國家和地區(qū)，出口額年均增長15%。企業(yè)先后獲得國機集團“2024年度國機質(zhì)量獎企業(yè)獎”、河南省“美豫名品”稱號，獲得“杭氧杯”全國機械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)新大賽金獎2項、優(yōu)秀獎3項，以及多項中央企業(yè)、省級質(zhì)量管理成果獎項。

“我們將持續(xù)履行‘鏈主’職責，在大馬力高端智能農(nóng)機裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大技術(shù)突破，進一步完善質(zhì)量管理體系，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位?！敝袊煌峡偨?jīng)理魏濤表示，未來，中國一拖將繼續(xù)以質(zhì)量為核心、以創(chuàng)新為引擎、以產(chǎn)業(yè)鏈為依托，在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的征程上勇毅前行。